Tipy pro úsporu paliva: Jak ušetřit peníze za plyn

jak ušetřit peníze na letních tipech na plynPo víkendu, který se koná Memorial Day, oficiálně začíná sezóna řízení. Silnice se stávají přeplněnějšími než kdy jindy, když se do ulic dostaly rodiny, přátelé a další sociální bratrství, protože ať už se jedná o silniční výlet nebo kempování ve vašem kalendáři, není lepší čas vyjít ven.

Vyšší poptávka má bohužel důsledky a většina z nich přichází na čerpadlo. Výdatné směsi plynů a náklady na údržbu rafinerie se zvyšují o další dolary za galon paliva, a přestože ceny v roce 2016 nadále klesají, tento trend nebude trvat věčně. Abychom pomohli natáhnout každou kapku, sestavili jsme naše oblíbené tipy, které vám pomohou zachovat skromnost během letní sezóny řízení.

Nenávidíte šetřit peníze? Podívejte se místo toho na tento seznam!

Využijte technologii ve svůj prospěch

Pro většinu lidí platí automobilová technologie pro pohodlí a bezpečnost, ale to je vše. I v dnešních automobilech je spousta pomůcek pro úsporu paliva, z nichž některé fungují, aniž by řidič dělal zatraceně. Za chvíli se dostaneme ke složitějším věcem, ale prozatím začněme s technologiemi, které se nacházejí téměř na každém vozidle.

Zapnutí klimatizace znamená, že vozidlo musí usilovněji pracovat, aby jelo stejnou rychlostí

Nejdříve nejdříve, klimatizace. Téměř každé auto je v roce 2016 standardně vybaveno klimatizací a stejně jako milujeme ledové výbuchy vzduchu v parných dnech, klimatizace používá kompresory, které na motor ukládají pomocná zatížení. V zásadě to znamená, že vozidlo musí pracovat tvrději, aby jelo stejnou rychlostí. Je nepravděpodobné, že byste si všimli nějakého rozdílu na krátkých cestách, ale na dlouhých plavbách s více zastávkami na palivo může být vaše peněženka světlejší. Je také důležité si uvědomit, že při rychlostech na dálnici může mít otevírání oken stejný nebo větší negativní dopad na spotřebu paliva vytvářením odporu, takže pokud opravdu chcete sevřít haléře, možná se budete muset (doslova) zapotit.

Další společnou funkcí, která vám na pumpě pomůže, je tempomat. Tempomat je mnohem lepší při udržování konstantní rychlosti než váš průměrný humanoid a stálý vstup škrticí klapky znamená méně „prudkého“ a efektivnějšího využívání zdrojů. Fyzické sejmutí nohy z plynu navíc znamená menší pokušení rychlosti.

Tlačítko Eco

Novější a chytřejší vozidla přidala řadu chytrostí, které mohou skutečně změnit způsob, jakým se vaše auto chová. Možná jste si všimli tlačítka „Eco“ nebo „Econ“ na moderních automobilech. Pokud máme být upřímní, mnoho z těchto přepínačů - jako ten u modelu Honda HR-V z roku 2016 - je tu proto, aby rozsvítilo docela zelené světlo a nic jiného, ​​ale některé ve skutečnosti přeladí mapy převodovky a škrticí klapky. Toto jsou hodnoty, které počítač motoru používá k optimalizaci výkonu, takže v úsporném režimu upřednostňuje účinnost před výkonem při nižší spotřebě energie. Po technické stránce nabízí jízda vyšší třídy sofistikované navigační systémy s optimalizovanými „EcoRoutes“, které se ve snaze o vyšší efektivitu vyhýbají kopcům, provozu a úzkým zatáčkám.

Nebuďte táhnout

Naše další rada může znít, jako by se týkala osobností, ale nebojte se, ve skutečnosti platí pro aerodynamiku. Zjednodušeně řečeno, aerodynamika studuje pohyb vzduchu při interakci s pevným předmětem a čím je objekt aerodynamičtější, tím méně energie k jeho pohybu potřebuje.

Špičková vozidla nabízejí optimalizovanou navigaci „EcoRoute“, která se vyhýbá kopcům, provozu a úzkým zatáčkám

To je důvod, proč letadla, lokomotivy a motorové vozy již nemají tvar obrovských bloků - jejich siluety jsou navrženy tak, aby co nejefektivněji krájely vzduchem.

Pokud však nemáte neuvěřitelně šikovný hořák nebo formu ze skleněných vláken, s celkovým tvarem vašeho vozu toho nemůžete udělat mnoho. To znamená, že můžete zlepšit jízdní profil tím, že necháte okna nahoře, přidáte grilovací bloky nebo kryty kol, snížíte nadváhu a necháte své pneumatiky správně nahuštěné, aby se snížil valivý odpor. Pokud je vaše jízda dostatečně nová, může dokonce obsahovat inteligentní aerodynamiku. Mezi příklady patří aktivní uzávěry grilu, výsuvné spojlery a nastavitelné výšky jízdy, aby se minimalizovaly turbulence. Extrémním příkladem je Mercedes-Benz Concept IAA, který dokáže doslova změnit svůj tvar pouhým stisknutím tlačítka.

A konečně, držte krok s údržbou vašeho vozidla. Doufáme, že je to samozřejmé, ale vozidlo s mechanickými problémy nebo napjatým výkonem nezastaví tato zastavení paliva méně často.

Mozek, potkej nohu

Neštěstí na maximalizaci spotřeby paliva spočívá v tom, že úspěšné provedení vyžaduje značné úsilí, ale pouze pomalý pokles koncentrace. Proto jsou naše závěrečné tipy - které se zaměřují na používání vhodných technik za volantem - nejdůležitější ze všech.

Pokud jste se již dříve věnovali výzkumu tohoto tématu, možná jste slyšeli o hypermilingu. Hypermiling je často veden do nebezpečných extrémů (viz: drafting), ale jeho základní principy pomalé akcelerace, minimálního brzdění a stálé rychlosti mají skutečnou hodnotu. Důvod je prostý - získání rychlosti vyžaduje mnohem více energie než její udržování, a to se postupem času sčítá. Měli byste také maximalizovat hybnost tím, že co nejvíce dojedete, ale to vyžaduje, abyste předvídali kopce, zatáčky a polohu vozidel před vámi. Systémy GPS s tím mohou pomoci, ale několik přípravných okamžiků před nasazením do auta může přinést stejné výsledky.

Plánování dopředu obecně nikdy není špatný nápad. Seznámení s trasou vám pomůže vyhnout se přetížení, situacím zastavit a jet a nadměrnému volnoběhu, což vše spaluje palivo bez skutečných výhod. Zkuste si připravit mentální rituál nebo si dokonce na palubní desku přilepte lepicí poznámku, abyste si připomněli své cíle, a soustřeďte svou mysl na daný úkol. Udělejte to správně a vaše auto i vaše peněženka vám poděkují.

Poslední příspěvky